高速隧道智能照明調(diào)光系統(tǒng)能夠根據(jù)時間段調(diào)整照明策略，這主要得益于其智能化的控制方式和預(yù)設(shè)的照明策略。
在白天，系統(tǒng)通常會開啟基本照明和加強照明。加強照明的亮度會根據(jù)洞外亮度的變化進行動態(tài)調(diào)整，以適應(yīng)不同天氣和光照條件。這種調(diào)整是通過洞外的亮度檢測儀與單燈控制器連接實現(xiàn)的，單燈控制器讀取亮度檢測儀的數(shù)據(jù)后，根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)光曲線對LED隧道加強燈具輸出功率進行動態(tài)調(diào)光。
到了夜間，系統(tǒng)則會關(guān)閉加強照明，只保留基本照明，以確保隧道內(nèi)的基本照明需求。同時，根據(jù)夜間車流量的變化，系統(tǒng)還可以進一步調(diào)整基本照明的亮度。例如，在深夜交通量較小時，系統(tǒng)可以將基本照明燈具的亮度調(diào)低至50%左右，以實現(xiàn)更為顯著的節(jié)能效果。
此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)季節(jié)的變化和日照時間的差異，對照明策略進行更為精細(xì)的調(diào)整。例如，在夏季日照時間長、光照強度高的時段，系統(tǒng)可以適當(dāng)降低加強照明的亮度；而在冬季日照時間短、光照強度低的時段，則可以增加加強照明的亮度，以確保隧道內(nèi)的照明質(zhì)量?？偟膩碚f，高速隧道智能照明調(diào)光系統(tǒng)通過預(yù)設(shè)的照明策略和智能化的控制方式，能夠根據(jù)時間段和光照條件自動調(diào)整照明策略，實現(xiàn)按需照明和節(jié)能減排的目標(biāo)。