危險品是一種不規(guī)范的俗稱随港，往往用來指代危險貨物+危險化學(xué)品。
什么是危險化學(xué)品？
危險化學(xué)品是指：具有毒害归衫、腐蝕、伍奏、燃燒涩凑、助燃等性質(zhì)，對春环、設(shè)施耽炎、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。我國對危險化學(xué)品認(rèn)定采用目錄管理方式亭郑，即由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同其他相關(guān)核心部門相梭，根據(jù)化學(xué)品危險特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布危險化學(xué)品目錄媳谁，并適時調(diào)整涂滴。
什么是危險貨物？
危險貨物是指：具有晴音、易燃柔纵、毒害、感染锤躁、腐蝕搁料、放射性等危險特性，在運(yùn)輸系羞、儲存郭计、生產(chǎn)、經(jīng)營椒振、使用和處置中昭伸，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品澎迎÷睿《海運(yùn)危險貨物規(guī)則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體夹供、易燃液體律愉、易燃固體或物質(zhì)臭呀、氧化物質(zhì)與有機(jī)化物、有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)俘巡、放射性物質(zhì)聊树、腐蝕性物質(zhì)、雜類危險物質(zhì)九大類粒删，各大類分為若干小類躏印，并定期調(diào)整。
我們總部實驗室續(xù)證危險特性分類報告分類化工類產(chǎn)品和電池類產(chǎn)品兩大類屁诬。以下介紹一下這兩類產(chǎn)品續(xù)證的流程笋俭。
一、化工類產(chǎn)品
1给惠、化工類產(chǎn)品危險分類鑒定報告申報/續(xù)證流程
填寫申請資料——》我方確認(rèn)資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內(nèi)出具正式報告并出具
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2沦恩、辦理需要的資料
1）檢驗申請單（企業(yè)向業(yè)務(wù)員索取）（如圖一）
2）成分聲明表（如圖二）
3）中文MSDS
4）營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
5）自愿委托聲明（如圖三）
6）危險公示標(biāo)簽（如需要審核標(biāo)簽）
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3拌喳、送檢樣品數(shù)量及其管理
1）固體樣品需100克拒惯；
2）液體樣品需150毫升；
3）氣霧罐需3罐渤早；
注：為了便于核查职车，我中心對于來樣均需保留，不予退還鹊杖，特殊情況請與我們聯(lián)系溝通悴灵。
申請表模板（圖一）
成分聲明模板（圖二）
自愿委托聲明（圖三）
二、電池類產(chǎn)品
電池類產(chǎn)品續(xù)證申請流程
填寫《續(xù)證一致性申明表》（如圖四）——》報告周期內(nèi)出具正式報告并出具
注：電池危險特性分類鑒別報告和運(yùn)輸報告續(xù)證骂蓖，前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以积瞒。
續(xù)證一致性申明表模板（圖四）
電池產(chǎn)品危特報告模板
化學(xué)品危特報告模板
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我們總部實驗室可以做化工類產(chǎn)品和電池類產(chǎn)品的危險特性分類鑒別報告（檢驗鑒定報告），也可以做貨物運(yùn)輸條件鑒定書（即運(yùn)輸報告登下，包括海運(yùn)茫孔、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路被芳、鐵路））缰贝。電池產(chǎn)品也可以做UN38.3測試報告、概要畔濒、編制MSDS等剩晴。有需求的企業(yè)可以與我們聯(lián)系。
聯(lián)系人：鄒工
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相關(guān)資訊
MSDS和運(yùn)輸鑒定報告的關(guān)系
一咳讲、國內(nèi)篇：針對國內(nèi)的空海運(yùn)出口業(yè)務(wù)，各航司线盔、船司規(guī)定不同灸颜，有些產(chǎn)品依據(jù)MSDS報告的信息阐祭，就能安排空海運(yùn)。但是有些航司拇从、船司必須依據(jù)
“IMDG”搬挡、“IATA”的規(guī)定來安排空海運(yùn)運(yùn)輸，這個時候赠恭，除了提供MSDS報告之外术拇，還需要同時提供運(yùn)輸鑒定報告；
二棱歹、國外篇：當(dāng)貨物從國外地區(qū)發(fā)往祠烁，MSDS報告是評估此產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)文件，MSDS可以幫助我們認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險品馁梁，這個時候可以作為清關(guān)文件直接使用饰吕。那什么情況下需要運(yùn)輸鑒定報告呢？因為產(chǎn)品畢竟是國外進(jìn)口隔心，如果單憑MSDS報告的話白群，因為MSDS報告不是專業(yè)機(jī)構(gòu)編制，內(nèi)容不全硬霍，數(shù)據(jù)不清帜慢，無法判定產(chǎn)品的實際危險性的時候，就需要做對應(yīng)的鑒定報告唯卖，實際判定是否需要按照危險品或者非危品運(yùn)輸粱玲。
三、特殊地區(qū)：海關(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因耐床，大陸有很多產(chǎn)品都是轉(zhuǎn)到香港或者臺灣后再發(fā)運(yùn)到海外密幔，這個時候，航司和船司都是把MSDS報告來作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)撩轰，這個時候胯甩，一份完整合格的MSDS報告就額外重要，因為報告簡陋堪嫂，內(nèi)容不清偎箫，容易出現(xiàn)拒收的情況。這種情況下猖沈，航司和船司就可能提出要求增加鑒定報告莱检，這樣無疑就增加了技術(shù)文件的成本。
所以诲狐，MSDS報告和運(yùn)輸鑒定報告是緊密聯(lián)系的兩個技術(shù)文件斗赘，所以為了保證清關(guān)的快捷，廠家喧畏，外貿(mào)商是委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制MSDS報告砍梁。
注意：MSDS報告不是檢測報告或鑒定報告悦浙，也不是認(rèn)證項目，是一份技術(shù)性說明書嗤雪，和《運(yùn)輸條件鑒別報告書》有根本的區(qū)別挟七。
滾裝運(yùn)輸不光是需要運(yùn)輸載體，也需要滾裝碼頭的支撐妥析。不完全統(tǒng)計相贺，目前我國承擔(dān)汽車海運(yùn)貿(mào)易的沿海港口泊位約40個，以上海港省咨、廣州港肃弟、天津港、煙臺港茸炒、連云港港愕乎、大連港等為主，現(xiàn)狀能力總體適應(yīng)壁公，但碼頭布局存在結(jié)構(gòu)性問題感论，主要在長三角地區(qū)，滾裝碼頭港口資源保障能力相對不足紊册。2022年比肄，我國長三角地區(qū)的上汽、奇瑞囊陡、特斯拉和吉利等車企的出口量占我國總出口量的58.5%芳绩，長江中上游的長安、東風(fēng)等占比14.8%撞反，汽車海運(yùn)需求十分旺盛妥色。該區(qū)域內(nèi)的滾裝碼頭配置相對不足。
新能源汽車出口在海運(yùn)危規(guī)里面屬于9類危險品UN3171遏片，為鋰電池驅(qū)動的交通工具锉窑。所以新能源汽車出口需要做海事備案，才可以正常按危險品申報出運(yùn)辫慎。
1袁朗、新能源汽車海運(yùn)出口海事備案資料：
（1）正本蓋章備案申請報告及情況說明
（2）貨物運(yùn)輸鑒定報告
（3）鋰電池UN38.3報告
（4）委托備案的委托書
2、新能源汽車海運(yùn)出口注意事項：
（1）訂艙資料：訂艙委托書叶偶，海事備案備案號跃渠，UN38.3，英文MSDS
（2）報關(guān)資料：出口箱單锯运，沛四，合同，申報要素蛔颖，報關(guān)單等
（3）海事申報資料：MSDS糊晋，裝箱證明書涂嫡，技術(shù)說明書等?
其它資訊：
該示范工程致力于打造“三點一廊、東西貫通”的多式聯(lián)運(yùn)體系禾绊，通過鐵路線將陽邏港、漢口北鐵路物流基地攻臀、吳家山鐵路物流基地連接起來焕数，形成“一線串三珠”的格局。鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程217年12月底完工刨啸，218年3月2日開啟常態(tài)化運(yùn)營后堡赔，陸續(xù)開辟了“東北三省—盤錦港—武漢港—云貴川”北糧南運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)線路，物流成本比公水聯(lián)運(yùn)下降3%设联；鞏固拓展西南方向“上荷埔眩—武漢—川渝”、西北方向“上豪肜—武漢—陜西换团、新疆”鐵水聯(lián)運(yùn)通道，壓減物流運(yùn)輸成本宫蛆。
煤炭艘包、鋼材、水泥耀盗、混凝土想虎、砂石、土方等貨物裝載地以及物流園區(qū)猎之、貨運(yùn)站(場)桶悍、港口碼頭的規(guī)模化經(jīng)營者鹃远，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配置符合標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)計量稱重和監(jiān)控設(shè)備讼逐，并與縣級以上貨運(yùn)車輛治超信息平臺聯(lián)網(wǎng)。貨物單位不得為無牌笤簸、無證借陕、擅自改裝或者拼裝的貨運(yùn)車輛裝載貨物，不得超過標(biāo)準(zhǔn)裝載配載貨物或者放行超限超載貨運(yùn)車輛沛愕。在路面治理方面册安，《治理辦法》明確將對貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限超載檢查，可以采取公路超限檢測站檢測姑享、流動檢測烫奏、不停車超限檢測等方式。
為加快配送速度罪褒，順豐針對草莓物流運(yùn)輸推行陸鐵空多式聯(lián)運(yùn)模式耙肖，依托智能設(shè)備仰铃、智慧網(wǎng)絡(luò)、智慧決策授瘦、圖像識別的信息網(wǎng)醋界，匹配冷運(yùn)干線、高鐵提完、等多種運(yùn)輸工具形纺，實現(xiàn)良好的體系循環(huán)和極速配送。在運(yùn)輸上徒欣，順豐分配了3臺全貨機(jī)用于草莓高峰期專線運(yùn)輸逐样，經(jīng)由沈陽中轉(zhuǎn)，已開通去往大連打肝、盤錦脂新、沈陽、長春粗梭、哈爾濱争便、北京、天津地區(qū)共7條產(chǎn)區(qū)直發(fā)干線断医。散航運(yùn)輸線路也預(yù)留了豐富的艙位資源始花，囊括國內(nèi)47多個運(yùn)輸流向，可實現(xiàn)26個城市互飛路统，末端配送資源覆蓋全國32個省市茴辈，實現(xiàn)一二線重點城市極速配送。