危險(xiǎn)品是一種不規(guī)范的俗稱(chēng)衙文,往往用來(lái)指代危險(xiǎn)貨物+危險(xiǎn)化學(xué)品维愈。
什么是危險(xiǎn)化學(xué)品?
危險(xiǎn)化學(xué)品是指:具有毒害忧埠、腐蝕圣烤、、燃燒、助燃等性質(zhì)喘建,對(duì)显驼、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品轧葛。我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)定采用目錄管理方式搂抒,即由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同其他相關(guān)核心部門(mén),根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)確定尿扯、公布危險(xiǎn)化學(xué)品目錄求晶,并適時(shí)調(diào)整。
什么是危險(xiǎn)貨物衷笋?
危險(xiǎn)貨物是指:具有芳杏、易燃、毒害辟宗、感染爵赵、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性泊脐,在運(yùn)輸空幻、儲(chǔ)存、生產(chǎn)容客、經(jīng)營(yíng)秕铛、使用和處置中,容易造成人身傷亡蛙途、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品讯完。《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》按其主要危險(xiǎn)類(lèi)型將危險(xiǎn)貨物分為品汤袭、氣體于扳、易燃液體、易燃固體或物質(zhì)席栅、氧化物質(zhì)與有機(jī)化物炸穿、有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)署霸、腐蝕性物質(zhì)勘春、雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)九大類(lèi),各大類(lèi)分為若干小類(lèi)右婚,并定期調(diào)整刹埋。
我們總部實(shí)驗(yàn)室續(xù)證危險(xiǎn)特性分類(lèi)報(bào)告分類(lèi)化工類(lèi)產(chǎn)品和電池類(lèi)產(chǎn)品兩大類(lèi)。以下介紹一下這兩類(lèi)產(chǎn)品續(xù)證的流程耍才。
一这敬、化工類(lèi)產(chǎn)品
1、化工類(lèi)產(chǎn)品危險(xiǎn)分類(lèi)鑒定報(bào)告申報(bào)/續(xù)證流程
填寫(xiě)申請(qǐng)資料——》我方確認(rèn)資料并出報(bào)價(jià)單——》蓋章資料和樣品寄到本實(shí)驗(yàn)室并繳費(fèi)——》收到資料和樣品并受理報(bào)檢——》報(bào)告周期內(nèi)出具正式報(bào)告并出具
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2、辦理需要的資料
1)檢驗(yàn)申請(qǐng)單(企業(yè)向業(yè)務(wù)員索却尥俊)(如圖一)
2)成分聲明表(如圖二)
3)中文MSDS
4)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
5)自愿委托聲明(如圖三)
6)危險(xiǎn)公示標(biāo)簽(如需要審核標(biāo)簽)
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3阳掐、送檢樣品數(shù)量及其管理
1)固體樣品需100克;
2)液體樣品需150毫升冷蚂;
3)氣霧罐需3罐缭保;
注:為了便于核查,我中心對(duì)于來(lái)樣均需保留蝙茶,不予退還艺骂,特殊情況請(qǐng)與我們聯(lián)系溝通。
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申請(qǐng)表模板(圖一)
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成分聲明模板(圖二)
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自愿委托聲明(圖三)
二隆夯、電池類(lèi)產(chǎn)品
電池類(lèi)產(chǎn)品續(xù)證申請(qǐng)流程
填寫(xiě)《續(xù)證一致性申明表》(如圖四)——》報(bào)告周期內(nèi)出具正式報(bào)告并出具
注:電池危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告和運(yùn)輸報(bào)告續(xù)證钳恕,前提是鋰電池的UN38.3報(bào)告或鉛酸電池的“危包三項(xiàng)”報(bào)告要在我們實(shí)驗(yàn)室出具的才可以。
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續(xù)證一致性申明表模板(圖四)
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電池產(chǎn)品危特報(bào)告模板
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化學(xué)品危特報(bào)告模板
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我們總部實(shí)驗(yàn)室可以做化工類(lèi)產(chǎn)品和電池類(lèi)產(chǎn)品的危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告(檢驗(yàn)鑒定報(bào)告)蹄衷,也可以做貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)(即運(yùn)輸報(bào)告忧额,包括海運(yùn)、空運(yùn)愧口、陸運(yùn)(公路武帚、鐵路))。電池產(chǎn)品也可以做UN38.3測(cè)試報(bào)告幌瓦、概要称海、編制MSDS等。有需求的企業(yè)可以與我們聯(lián)系棠雌。
聯(lián)系人:鄒工
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
相關(guān)資訊
鋰電池和鋰電池產(chǎn)品的易燃易爆易泄漏特性萨羽,在跨境運(yùn)輸上有著嚴(yán)格的規(guī)定占航,是公認(rèn)的高要求高難度運(yùn)輸類(lèi)別旬城。近兩年鋰電池運(yùn)輸事故多發(fā),各個(gè)船公司對(duì)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊笠沧兊酶訃?yán)格篙介,對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)卒赖,除了要準(zhǔn)備一系列的認(rèn)證報(bào)告,還有因其它問(wèn)題卑海關(guān)扣押和電商平臺(tái)下架的風(fēng)險(xiǎn)村肯。
從出口模式來(lái)看睡清,目前,我國(guó)汽車(chē)出口的主要模式仍以整車(chē)出口為主喊解,但也拓展出了散件出口刨仑、海外建廠(chǎng)、投資并購(gòu)夹姥、跨境品牌合作杉武、自建銷(xiāo)售渠道、共用技術(shù)定制化開(kāi)發(fā)等多種方式。比如2023年2月轻抱,奇瑞宣布在阿根廷投資4億美元建廠(chǎng)飞涂,預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車(chē)。2023年4月底祈搜,上汽正大新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)奠基開(kāi)工儀式在泰國(guó)春武里府合美樂(lè)工業(yè)區(qū)舉行较店,聚焦新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn),一期工程年內(nèi)竣工容燕,整體項(xiàng)目將于2025年建成梁呈。2023年5月,長(zhǎng)城汽車(chē)在巴西與圣保羅州簽署“氫能合作開(kāi)發(fā)備忘錄”缰趋,長(zhǎng)城汽車(chē)巴西工廠(chǎng)將于2024年啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)捧杉,這也是巴西新能源工廠(chǎng)。比亞迪將海外合資工廠(chǎng)選在烏茲別克斯坦桶辉。
危險(xiǎn)公示標(biāo)簽
1.格式
危險(xiǎn)公示標(biāo)簽六要素:1)信號(hào)詞募型;2)危險(xiǎn)性說(shuō)明;3)防范說(shuō)明杠尘;4)象形圖哀揽;5)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)符;6)生產(chǎn)商/供應(yīng)商標(biāo)識(shí)等酗裕。
2.尺寸
對(duì)于不同容量的容器或包裝睬肮,標(biāo)簽尺寸
3.內(nèi)容
內(nèi)容應(yīng)完整,中外文的內(nèi)容需一致弥禀。
4.象形圖顏色
象形圖的顏色一般使用黑色圖形符號(hào)和白色反差底色匣诉,邊框?yàn)榧t色并足夠?qū)挘员阈涯靠ド帧H糌浳锊怀隹谠桑瑑H在國(guó)內(nèi)使用,主管部門(mén)可允許邊框使用黑色既憔。
5.紙張材料
所使用的印刷材料和膠粘材料應(yīng)具有耐用性和防水性掰儿。
6.小容器與組合容器的要求
內(nèi)容器包裝面積不夠大,不能把所要求的標(biāo)簽要素全部納入時(shí)抚官,可使用簡(jiǎn)化標(biāo)簽扬跋,應(yīng)包含下列限度信息:
產(chǎn)品標(biāo)識(shí)符、象形圖凌节、信號(hào)詞钦听、說(shuō)明“請(qǐng)查看完整標(biāo)簽”、供應(yīng)商識(shí)別信息(如名稱(chēng)和電話(huà)號(hào)碼)倍奢。
其它資訊:
“極效前置”的產(chǎn)品模式聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單朴上,但要實(shí)現(xiàn)落地儡司,卻離不開(kāi)順豐的4大核心能力,即大數(shù)據(jù)+:I預(yù)測(cè)能力余指、強(qiáng)大的布貨能力捕犬、訂單前置到存貨前置的應(yīng)用能力、智慧供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)慕途担化能力碉碉。大數(shù)據(jù)+:I的預(yù)測(cè)是順豐“極效前置”產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)持續(xù)運(yùn)用和優(yōu)化大數(shù)據(jù)分析及云計(jì)算能力淮韭,順豐目前可預(yù)測(cè)各地區(qū)垢粮、各行業(yè)業(yè)務(wù)量情況,度甚至已提升至城市恐氓、行政區(qū)抬奠,乃至每一個(gè)派送網(wǎng)點(diǎn)、每一個(gè)收派員叛剩,有效實(shí)現(xiàn)了更加合理蚓绞、的整體資源配置。月18日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1112點(diǎn)派料,較前一交易日下跌6點(diǎn)(.54%)雌吱。連續(xù)下跌19日,累計(jì)38.5%腊匆。巴拿馬型平均租金水平(P:N:M:X)報(bào)8924美元/天盼蝴,較上一交易日下跌48美元(.53%)。連續(xù)下跌19日隙趣,累計(jì)37.98%卖织。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資旱万。月18日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)56點(diǎn)萤晴,較前一交易日下跌3點(diǎn)(.59%)。
《易經(jīng)》有言:形而上謂之道龄广,形而下謂之器硫眯。今天我嘗試從道蕴侧、器择同、用三個(gè)角度分析物流的共性規(guī)律與發(fā)展路徑。物流之道:五字訣物流概念的內(nèi)涵與外延非常寬泛净宵,從物流的功能環(huán)節(jié)上敲才,有倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流择葡、零擔(dān)物流紧武、快遞物流剃氧、干線(xiàn)物流等等;從物的形態(tài)上有散裝料物流阻星、液體物流朋鞍、大件物流、零部件物流妥箕、產(chǎn)成品物流等等滥酥;從行業(yè)角度還有商貿(mào)物流、制造業(yè)物流涮婿、醫(yī)流等等棍丽。與物流有關(guān)的概念紛繁復(fù)雜,有時(shí)候很多的時(shí)候做了很多年物流的人也說(shuō)不清楚什么是物流掠佛,都是搞物流的專(zhuān)家慈翔,如果屬于不同的行業(yè),往往坐在一起也找不到共同的專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言蔽碘;由于各種概念的界定難以做到邏輯清晰和概念準(zhǔn)確因镊,專(zhuān)家又喜歡大而化之,差不多就行武慨,所以也就出現(xiàn)了很多基本概念互相矛盾的情況瘸酒。
從而減少物流過(guò)程中大量存在的資源浪費(fèi),最終實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中資源的化配置听谓。中轉(zhuǎn)钙幼,這是最核心的環(huán)節(jié)。我相信大部分人對(duì)于這類(lèi)圖片一定都很熟悉血庐,分撥中心仿村、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、集散中心等等兴喂,這些詞其實(shí)都是一個(gè)意思蔼囊,轉(zhuǎn)運(yùn)中心。轉(zhuǎn)運(yùn)中心就是負(fù)責(zé)收集和分撥下屬網(wǎng)點(diǎn)的快遞衣迷,并與其他地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心連通畏鼓。這種網(wǎng)點(diǎn)--轉(zhuǎn)運(yùn)中心--轉(zhuǎn)運(yùn)中心--網(wǎng)點(diǎn)的形式叫軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)。轉(zhuǎn)運(yùn)中心的存在壶谒,是為了規(guī)范管理和成本控制云矫,根據(jù)用戶(hù)所填的快遞面單上的目的地,遵循成本或是遵循速度的原則汗菜,將快遞分類(lèi)让禀,選擇化、最合適的交通方式和路線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)輸陨界。便利店創(chuàng)新和戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人StephenEyears表達(dá)了對(duì)快遞柜業(yè)務(wù)的認(rèn)可巡揍,稱(chēng)借此可以拓寬與任何快遞企業(yè)的合作痛阻,目前已經(jīng)與Toll和DHL及CouriersPlease(新加坡郵政部分控股)取得合作。據(jù)悉奸桃,到今年年底音拢,ParcelMate快遞柜就會(huì)遍布澳大利亞全國(guó)4個(gè)零售店。目前葬陡,7-11便利店在全國(guó)有69家店鋪允合,相比澳大利亞郵政的35家郵局還是相形見(jiàn)絀。不過(guò)缅煎,7-11便利店也是HUBBED網(wǎng)絡(luò)成員泌盒,HUBBED在澳大利亞有18個(gè)網(wǎng)點(diǎn),而且還在擴(kuò)展督注。