傳統(tǒng)香港一日游貨物由上游廠家出口至香港沈条，下游廠家再由香港報(bào)關(guān)進(jìn)口需忿。
　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟zhonggang運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)蜡歹，香港報(bào)關(guān)費(fèi)屋厘，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。
　　香港一日游
　　1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高月而，zhonggang運(yùn)輸往返汗洒。
　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，香港報(bào)關(guān)費(fèi)父款，香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算溢谤，如遇高貨值貨物將增大成本。
　　3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易憨攒，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本世杀。
　　4.時(shí)間成本
　　傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠肝集。
　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)瞻坝，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)芙糙，入閘費(fèi)傅慈，停車(chē)費(fèi)，搬卸費(fèi)疼磺，存?zhèn)}費(fèi)等碘淘。
　　通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度款腥，增加企業(yè)的時(shí)間成本惰采。
　　1、一般貿(mào)易性質(zhì)工廠“轉(zhuǎn)廠”給手冊(cè)加工貿(mào)易企業(yè)
　　A工廠是液晶顯示屏生產(chǎn)商综翠，銷(xiāo)售液晶屏給液晶電視生產(chǎn)商B工廠栋锣。A工廠是一般制造企業(yè)，不是加工貿(mào)易企業(yè)涤墙，但A工廠有進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)谍竿，可以將產(chǎn)品出口。B工廠要求A工廠轉(zhuǎn)廠惯缚，此時(shí)A工廠將產(chǎn)品出口到我司海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)路影，B工廠用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口。A工廠出口后憑報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)可以向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅屋群。
　　2闸婴、 加工貿(mào)易工廠“轉(zhuǎn)廠”加工貿(mào)易工廠坏挠，隸屬不同的主管海關(guān)
　　汕頭某覆銅板生產(chǎn)商C企業(yè)，是加工貿(mào)易企業(yè)邪乍，其客戶(hù)是東莞幾家大型家電生產(chǎn)廠家降狠。如果做直接轉(zhuǎn)廠，C企業(yè)不能夠向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅庇楞。為了減少生產(chǎn)成本榜配，向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，C企業(yè)在其汕頭主管海關(guān)報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)到海關(guān)監(jiān)管區(qū)我司倉(cāng)庫(kù)吕晌，我司再轉(zhuǎn)關(guān)到東莞C企業(yè)的客戶(hù)芥牌，這樣C企業(yè)即可以申請(qǐng)出口退稅，又可以送貨上門(mén)聂使。
　　東莞M公司和深圳F公司都是加工貿(mào)易企業(yè)壁拉，東莞M公司生產(chǎn)電子配件，在東莞辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)到海關(guān)監(jiān)管區(qū)操作柏靶，實(shí)現(xiàn)出口核銷(xiāo)操作弃理；而深圳F公司則以手冊(cè)在海關(guān)監(jiān)管區(qū)申報(bào)進(jìn)口操作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠铛田、交貨的目的挂蹦。
　　3、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)模式“轉(zhuǎn)廠”嚣历，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)可戶(hù)
　　國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易工廠Q生產(chǎn)的成品叼叙，是需要出口核銷(xiāo)，賣(mài)給國(guó)外客戶(hù)盟挤，但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的K公司需要購(gòu)買(mǎi)Q公司的產(chǎn)品么酪，因?yàn)閮杉夜S無(wú)法國(guó)內(nèi)交貨。則腻俏，加工貿(mào)易工廠Q公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到海關(guān)監(jiān)管區(qū)长尼，而一般貿(mào)易工廠K公司則根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展， 定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口目尘。
　　此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加貿(mào)工廠外銷(xiāo)的同時(shí)瞻替，也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷(xiāo)；K公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃诺秒，分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口遥倦，解決資金積壓?jiǎn)栴}。
　　4占锯、企業(yè)之間的加貿(mào)手冊(cè)料件不能通過(guò)“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)袒哥，可通過(guò)到出口加工區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)出置換，達(dá)到企業(yè)間不會(huì)出現(xiàn)“串料”烟央、數(shù)據(jù)平衡的情況统诺。
　　保稅區(qū)一日游
　　1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較zhonggang運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返疑俭。
　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)粮呢，IC卡費(fèi)用，停車(chē)費(fèi)钞艇，入閘費(fèi)啄寡。
　　3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車(chē)需要搬卸至倉(cāng)庫(kù)，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)哩照，倉(cāng)租費(fèi)用挺物。如是柜車(chē)則需要更換車(chē)頭，增加成本費(fèi)用飘弧。
　　4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易盘胯，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。
　　5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性要尚，如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成刚驶，則車(chē)輛在上午十點(diǎn)前甚至更早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料提前完成朽擒，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出牙吼。一旦車(chē)輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間超過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法一天完成增加成本。
　　在坪山出口加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)維修的優(yōu)勢(shì)：
　〗衤А①無(wú)需進(jìn)出口報(bào)關(guān)柱称，無(wú)須辦理一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，無(wú)須交金饼簸；
　【蚀拧②復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節(jié)約時(shí)間和成本倾皿，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力海庆。
　　③退運(yùn)至浩通保稅倉(cāng)磨镶，可免證溃蔫、免稅、免報(bào)關(guān)琳猫、免協(xié)議伟叛、免申請(qǐng)、免中檢脐嫂，更重要的是统刮，以浩通物流名義退運(yùn)，不會(huì)對(duì)出口商在海關(guān)造成不良影響账千，提高企業(yè)信譽(yù)度侥蒙。
　　保稅倉(cāng)儲(chǔ)暗膜、轉(zhuǎn)關(guān)、轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)鞭衩、保稅區(qū)一日游）学搜、出口退運(yùn)返修、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢论衍、核銷(xiāo)退稅等瑞佩。