恒量柱塞泵壓系統(tǒng)設(shè)備所發(fā)生的故障中，具有偶然性的故障是不經(jīng)常發(fā)生、不具備規(guī)律性的，如油液中的污染物偶然將溢流閥卡死等;而具有必然性的故障是有一定規(guī)律性、經(jīng)常發(fā)生的，如液壓泵內(nèi)存在較大間隙、油液黏度低時(shí)系統(tǒng)泄漏等。
包括油箱 、油管 、過濾器以及各種指示器和控制儀表等
其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換先導(dǎo)型減壓閥的結(jié)構(gòu)如圖13-57所示，其結(jié)構(gòu)與先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)相似，也是由先導(dǎo)閥 I 和主閥 Ⅱ 兩部分組成，兩閥的主要零件可互相通用
（1）吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大，原因是泵的間隙過大，密封不良造成，如配油盤被金屬碎片，鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支撐面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異常判別泵損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
方滑塊與馬達(dá)的輸出軸做成一體
日本豐興TOYOOKI恒量柱塞泵卡住不動維修技巧
正規(guī)的液壓泵維修廠家一般都有專門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不會像一些不良企業(yè)，亂報(bào)價(jià)，亂收費(fèi)。液壓泵維修價(jià)格都能清清楚楚的寫在清單上，每一項(xiàng)都有清晰的結(jié)算，準(zhǔn)確的告訴客戶。
其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換一般認(rèn)為額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速馬達(dá)