由于貨物運輸對安全的要求非常高半就,特別是利用客機機腹艙進行貨物運輸時,有些空運貨物需要鑒定報告胃肖,那么什么是空運鑒定報告吸自?哪些貨物必須要提供空運鑒定呢叭静?一句話概括就是指無法獲知該貨物是否具有隱藏危險性或者無法將其正確的分類識別的貨物都需要空運鑒定報告!

UN38.3包裝要求及條件限制窥扭。交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險品)運輸给庶。如果下述任一條件無法滿足,則應按危險品收運要求操作:對鋰含量和額定能量的限制1逼肯、對于或鋰合金原電池耸黑,鋰含量不得超過1g;對于鋰離子原電池其額定瓦特小時不超過20Wh。注:原電池亦稱做電池芯汉矿。
美國消費品安全協(xié)會(CPSC)宣布崎坊,所有平衡車(包括扭扭車)的制造商备禀、進口商洲拇、經(jīng)銷商,其在美國本土生產(chǎn)曲尸、進口赋续、銷售的平衡車必須符合新的安全標準,包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認證標準另患,UL2271平衡車鋰電池新標纽乱。所有平衡車電池必須符合UN38.3認證要求。鋰電池UN38.3報告可由民航的第三方檢測機構昆箕,也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供鸦列。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行運輸鹏倘。
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鋰電池運輸前通過UN38.3的測試一直是要求嚴格執(zhí)行的策退,但此前并沒有明確表示運輸時需要提供產(chǎn)品UN38.3的測試報告,此次發(fā)布上述明文規(guī)定要求气穴。一份完整的UN38.3測試報告技術性很強跑腮,內(nèi)容也較為冗長,不便于非專業(yè)人士閱讀和了解肉敏,為此帮冶,聯(lián)合國危險品專家委員會修改了規(guī)則,簡化了測試報告的項目內(nèi)容索击,以”試驗概要/TestSummary”報告形式提供隧帜,該概要規(guī)定了10項基本內(nèi)容,概要需包含完整的企業(yè)名稱邢侵、地址豫柿、電話、郵箱郁邪、網(wǎng)址等及相應的電池信息與測試信息围婴。
UN38.3測試項目有哪些祈很?1、沖擊試驗钠四。150g盗扒、6ms或50g、11ms半正弦沖擊缀去,每個安裝方向進行3次侣灶,總共18次;2缕碎、外短路試驗褥影;在55±2℃、外電阻