鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司囊古，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載微酬，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司味羡，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年厅缺，對歐洲美食重抖，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好踪古，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)含长，橋梁，大型設(shè)備伏穆，到普通歐洲民眾用的紙張拘泞，打印機(jī)，不粘膠枕扫，鋁板陪腌，電纜，小型設(shè)備燥颠，機(jī)械設(shè)備叼稍，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)睛赁，球磨機(jī)闻荠，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱徙祥，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案藻拟，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)廉贤，上海卑聚，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航卧蒂，我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一纽秽，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行圆乡，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)监灌，對這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)击胜，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列役纹，中亞班列偶摔，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)促脉，中歐班列每周固定10-15班次辰斋，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班瘸味。 


ATA臨時(shí)進(jìn)出口貿(mào)易至德國--俄羅斯博覽會有關(guān)事事項(xiàng)和運(yùn)輸


這標(biāo)志著中老鐵路出口冷鏈運(yùn)輸宫仗，進(jìn)入常態(tài)化階段

外貿(mào)出口危險(xiǎn)品出口全部流程：

1够挂、英文版MSDS,完整16項(xiàng)， 公司要提供給目的港確認(rèn)什么時(shí)候出貨

2藕夫、貨運(yùn)委托書孽糖，品名、件重毅贮、毛重办悟、體積等信息要準(zhǔn)確

3、危包證掃描件炊捻，訂艙時(shí)候掃描件鸦呆，危申報(bào)需要正本

4、填 公司危險(xiǎn)品申請表格眨捶，這個(gè)表格是由貨代來填的

訂艙后 公司會出預(yù)配畔香， 公司出預(yù)配的時(shí)間都不一樣，需要貨代去催履字，特別是目前出歐航線艙位很難訂猪褐，價(jià)格也很高 也只能走整柜！

預(yù)配也就是SO雳址， 公司的配倉通知上面通常有 名析深，航次，提單號敌痘，航線咨锐，開 日期 目的港名稱 等


根據(jù)預(yù)配上寫的截止危申報(bào)時(shí)間，貨代會安排在截止危申報(bào)之前做好申報(bào)钢婆，否則拿不到進(jìn)港黃聯(lián)系馁，貨是無法進(jìn)港的 因危申報(bào)需提供箱號，所以貨代會時(shí)間與發(fā)貨人確認(rèn)送貨時(shí)間窟扑，并安排貨到后喇颁，立即提箱安排裝箱 是內(nèi)裝還是需要拖車 這里的價(jià)格就不一樣

同時(shí)我們還要準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料：箱單 委托書 申報(bào)要素 報(bào)關(guān)單

報(bào)關(guān)必須在 開提前3天完成，這個(gè)是指Zui晚的報(bào)關(guān)時(shí)間嚎货，發(fā)貨方必須提前6天將報(bào)關(guān)資料給到貨代橘霎，貸代初步審核后，再提交報(bào)關(guān)行殖属，報(bào)關(guān)行收到資料后再次審核確認(rèn)姐叁，提交海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)

另外我們還要確認(rèn)貨物是否要直裝，2類洗显，3類外潜，4.2類，4.3類，5.1類处窥，部分6.1類危險(xiǎn)品是需要直裝的
ATA單證冊進(jìn)出口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)　　
通關(guān)前：
1嘱吗、檢查單證冊綠色封面左下角是否有境外海關(guān)的簽字和蓋章 如果沒有境外海關(guān)的簽字和蓋章，海關(guān)將拒絕受理此類單證冊的申報(bào)
2滔驾、檢查單證冊綠色封面左上角C欄標(biāo)明的貨物用途是否符合海關(guān)的規(guī)定
3谒麦、ATA單證冊報(bào)關(guān)前，需辦理完電子備案手續(xù)（辦理流程參照【備案流程】）
4乞哀、進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)已辦理過電子備案的谤变，復(fù)出口報(bào)關(guān)時(shí)，無需再次辦理電子備案手續(xù)趣情，多次進(jìn)口/復(fù)出口的适系，每次進(jìn)口時(shí)都需要辦理電子備案手續(xù)
通關(guān)時(shí)：
1、單證冊內(nèi)白色進(jìn)口/復(fù)出口存根以及白色進(jìn)口報(bào)關(guān)憑證和復(fù)出口報(bào)關(guān)憑證由海關(guān)簽注填寫
2纺辟、請注意海關(guān)在單證冊上簽注的復(fù)出口期限并嚴(yán)格執(zhí)行如無法在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)出口高骑，務(wù)必在復(fù)出口期限到期前至少提前1個(gè)月向進(jìn)口地海關(guān)申請延長期限或辦理相關(guān)手續(xù)未經(jīng)海關(guān)許可超期復(fù)出口，將面臨全額繳納進(jìn)口關(guān)稅并處罰金的風(fēng)險(xiǎn)
3脾仁、如果單證冊項(xiàng)下貨物在境內(nèi)發(fā)生留購辈殃、贈送、放棄或被盜等情況秕栓，請及時(shí)向進(jìn)口地海關(guān)申報(bào)债案，辦理相應(yīng)海關(guān)手續(xù)，并要求海關(guān)在復(fù)出口存根聯(lián)上簽注對貨物的處理意見
4邢入、如果復(fù)出口時(shí)未能獲得海關(guān)在單證冊內(nèi)白色復(fù)出口存根和復(fù)出口報(bào)關(guān)憑證上的簽注截型，海關(guān)將征收調(diào)整費(fèi)，并有可能引起索賠
5儒溉、海關(guān)允許單證冊項(xiàng)下貨物異地復(fù)出口宦焦，確需轉(zhuǎn)關(guān)的，使用藍(lán)色過境報(bào)關(guān)憑證辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)
6顿涣、海關(guān)允許單證冊項(xiàng)下貨物分批復(fù)出口波闹，但不接受分批進(jìn)口 分批復(fù)出口時(shí)需使用憑證號相同的復(fù)出口報(bào)關(guān)憑證申報(bào)
7、如果單證冊丟失或損毀涛碑，請及時(shí)聯(lián)系單證冊簽發(fā)國的簽證機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)簽單證




一精堕、主營業(yè)務(wù)

1、霍爾果斯/阿拉山口/喀什/滿洲里/二連浩特—中亞五國蒲障、俄羅斯歹篓、蒙古的鐵路運(yùn)輸

2、霍爾果斯/阿拉山口/喀什/滿洲里/二連浩特—中亞五國晌涕、俄羅斯的公路運(yùn)輸

3、公路痛悯、鐵路進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理業(yè)務(wù)

4余黎、汽運(yùn)整車弛镣、拼車、特種車才擒，鐵路整柜钩裆、拼箱、板車

二善瞧、特色服務(wù) 歐洲全境鐵路運(yùn)輸

1图盖、超限貨物，大件運(yùn)輸蓬肢，特種車運(yùn)輸

2企著、倉儲、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)服務(wù)

3魂中、全程信息跟蹤

中歐（亞）班列運(yùn)量超4．5萬標(biāo)箱 前7月同比增長22．4％

近日冒溜，在海關(guān)監(jiān)管下，一列滿載100個(gè)標(biāo)箱的汽車配件專列從中哈物流合作基地鳴笛駛出香题，開往烏茲別克斯坦 據(jù)統(tǒng)計(jì)饶辆，1至7月連云港開行中歐(亞)班列運(yùn)量超4.5萬標(biāo)箱，同比增長22.4%
“我們開行了至中亞五國雌隅、中吉烏等6條班列線路翻默，實(shí)現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點(diǎn)的全覆蓋 班列運(yùn)輸貨物品類已經(jīng)從Zui初的汽車配件等產(chǎn)品，擴(kuò)大到日用品恰起、糧食修械、礦產(chǎn)、機(jī)電等 隨著貨物不斷上量村缸，物流周轉(zhuǎn)效率開始面臨考驗(yàn)祠肥，好在海關(guān)每次都時(shí)間響應(yīng)企業(yè)需求，保障我們通關(guān)無憂
作為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作落地的實(shí)體平臺項(xiàng)目梯皿，中哈(連云港)物流合作基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)洋干線仇箱、深水大港、內(nèi)河航運(yùn)东羹、班列剂桥、物流場站的互聯(lián)貫通，班列更加暢通快捷属提，陸海聯(lián)運(yùn)更加便利权逗，走出了覆蓋中西亞、東南亞冤议、日韓僵馒、蒙古國、歐洲的“新絲路”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1至7月绸秸，我市開行中歐(亞)班列運(yùn)量超4.5萬標(biāo)箱嬉拾，同比增長22.4% 今年新增多種去程班列新貨品，回程班列搭載超1.4萬標(biāo)箱匠似，同比增長28.9% 與此同時(shí)臊吓，上合組織(連云港)物流園打造覆蓋中亞的區(qū)域汽車物流合作基地，發(fā)揮中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列作用暗沉，讓汽車零配件的貿(mào)易運(yùn)輸在“一帶一路”的黃金物流通道上更加暢通
“下一步英谢，我們將著力提升‘兩基地一班列’運(yùn)營質(zhì)效，積極運(yùn)用‘鐵路快速通關(guān)’‘直裝直提’等通關(guān)便利化舉措里淡，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心作用刃伞，拓展‘一帶一路’智慧監(jiān)管平臺功能，推動班列擴(kuò)量提質(zhì)榔汤，穩(wěn)步提高中吉烏通道運(yùn)輸水平栽斑，持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放，努力在共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展中貢獻(xiàn)海關(guān)力量 ”連云港海關(guān)副關(guān)長吳建波說






ATA臨時(shí)進(jìn)出口貿(mào)易至德國--俄羅斯博覽會有關(guān)事事項(xiàng)和運(yùn)輸

ATA單證冊（ATA Carnet） 是一份通用的海關(guān)文件残炮，它是世界海關(guān)組織為暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物而專門創(chuàng)設(shè)的 在我國使用ATA單證冊的范圍于展覽會韭赘、交易會、會議及類似活動項(xiàng)下的貨物除此以外的貨物势就，我國海關(guān)不接受持ATA單證冊辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)
一泉瞻、實(shí)施ATA單證冊制度的國家和地區(qū)：
二、 按照進(jìn)口目的劃分苞冯，適用于ATA單證冊的貨物有以下幾類：
1袖牙、在各類博覽會、交易會舅锄、展覽會鞭达、會議及類似活動上陳列或使用的物品；
2皇忿、以尋求境外供貨訂單為目的向客戶展示或演示的商業(yè)樣品畴蹭；
3、各類專業(yè)人員使用的專業(yè)設(shè)備鳍烁，例如赴境外報(bào)道叨襟、錄制節(jié)目、攝制影片所需的出版羞条、音像廣播慌缨、攝影設(shè)備；赴境外安裝资妇、調(diào)試機(jī)器所需的各種測量儀器娱背；醫(yī)務(wù)人員所需的器械讥燎；演員、樂團(tuán)烂秘、劇團(tuán)所需的演出服裝云许、道具等；
4偶刃、用于貨物內(nèi)外包裹、或用于貨物卷繞牛拭、系縛及其他目的已經(jīng)使用或準(zhǔn)備使用的包裝物品嘹谎；
5、海員在履行海上任務(wù)時(shí)使用的物品割扬，包括文化囤恶、體育、休養(yǎng)窘游、宗教或體育活動的用品唠椭；
6、用于科學(xué)研究和教育的的儀器裝置忍饰、設(shè)備及其配件等贪嫂；
7、用于教學(xué)或職業(yè)培訓(xùn)的各種設(shè)置艾蓝、儀器力崇、設(shè)備及其零配件等；
8赢织、各類私人車輛亮靴；
9、私用器和游艇于置；
10茧吊、各種促進(jìn)旅游的宣傳物品、小禮品八毯、音像制品等搓侄；
11、貨運(yùn)集裝箱舶酒；
12装魁、各類商用車輛
不適用于ATA單證冊的貨物一般有：
易腐爛或易消耗的物品；
以銷售為進(jìn)口目的的貨物缰橘；
打算贈送的貨物逐程；
以加工為進(jìn)口目的的貨物
三、在我國ATA單證冊項(xiàng)下的貨物是否還需要做商檢赞拼？
根據(jù)國家質(zhì)檢的有關(guān)規(guī)定飒自，ATA單證冊項(xiàng)下貨物免于3C認(rèn)證和品質(zhì)檢驗(yàn)缔龟；但對涉及動植物及其產(chǎn)品檢疫（檢驗(yàn)檢疫類別為P或Q）的貨物，需按規(guī)定實(shí)施檢疫秘驻，持證人或其授權(quán)代表可持ATA單證冊作為證明文件報(bào)檢 根據(jù)海關(guān)的規(guī)定值豫，ATA單證冊項(xiàng)下進(jìn)出口貨物免領(lǐng)進(jìn)出口許可證如果臨時(shí)出口的貨物未能復(fù) 進(jìn)口回，則需要按照要求補(bǔ)辦出口手續(xù)



全國各地到門提貨可到：
華沙 維爾紐斯戳明，里加澈拖，塔林，漢堡（快線）赋焕，杜伊斯堡（快線）参歹，鹿特丹，布拉格隆判，布爾諾犬庇，俄斯特拉發(fā)，維也納侨嘀，布拉迪斯拉發(fā)臭挽，倫敦（快線），伯明翰（快線）咬腕，曼徹斯特（快線）欢峰，布里斯托爾（快線），格拉斯哥（快線）涨共，都柏林（快線）赤赊，倫敦，赫爾辛基煞赢，斯德哥爾摩抛计，奧斯陸，哥德堡照筑，奧胡斯嫡澄，莫斯科，圣彼得堡诽矩，丹麥改擂，愛沙尼亞，芬蘭租触，法國胶棕，德國，匈牙利蔽宜，愛爾蘭水亮，意大利，拉脫維亞苫颤，立陶宛枢菇，盧森堡奏散，荷蘭，葡萄牙噩拼，羅馬尼亞剩喧，斯洛伐克，西班牙世吨，瑞典澡刹，英國，挪威耘婚，瑞士像屋，塞爾維亞，列支敦士登边篮，烏克蘭，白俄羅斯奏甫，俄羅斯戈轿，老撾，泰國阵子，